Messerschmitt se lanzó a diseñar el sucesor del poderoso Bf 110 con ideas muy buenas e innovadoras pero que resultaron difíciles de compaginar con lo realmente importante: la estabilidad en vuelo.
Solo después del desastroso desempeño del 210, y de que el Ministerio del Aire del Reich hiciese dimitir de su cargo a Willy Messerschmitt, se saltó a partir de modificaciones a un modelo estable que sí que fue un Zerstörer muy competente, el Me 410 alias Hornisse.
Te lo cuenta Dani CarAn 👨🚀
✈️Aviones-10 es un Spin off de ⭐Casus Belli Podcast
⭐Casus Belli Podcast pertenece a la 🏭Factoría Casus Belli
En el siguiente vídeo puedes ver entre otras cosas, el sistema de defensa trasera a control remoto:
Me 210 V1, con la cola todavía bideriva
IMÁGENES
Ejemplar enviado a Japón vía u-bote para pruebas
Existió un gran interés en su fabricación bajo licencia
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