Una acción sin precedentes en siglos, que fue forzar el canal sin que la Royal Navy pudiese hacer nada, lo consiguió la Kriegsmarine desplazando una flota con el Scharnhorst y Gneisenau como buques capitales, acompañado del Prinz Eugen y otros buques menores.
Pero la propia marina alemana daba por perdidos los buques y no confiaba en la operación, así que le pasaría el muerto a la Luftwaffe para proteger a esta flota mientras era acechada por centenares de aviones de ataque y bombarderos.
Descubre por qué la decisión de Hitler de hacer abandonar los puertos franceses atlánticos, o de coger la ruta del canal.
Hablamos también sobre las consecuencias a corto y medio plazo, y qué pasaría con el Scharnhorst y el Gneisenau más adelante.
Sigue minuto a minuto las evoluciones de la Flota de Otto Cliax, protegida por las JG1, JG2, JG26 y NG1 con 300 cazas Me 109F, FW 190A y Bf 110G comandados por el propio Adolf Galland y Max Ibel, y un complemento de aviones con perturbadores que distraerían y confundirían a los radares británicos.
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